（進捗）

TSLA　1　買い　新NISA
TSLA　10　買い

投資総額　450万円

〈日本株〉

8306　三菱UFJ　200株＠1161円　（税引後受取配当累計3268円）

1497米ドル建ハイイールド社債ETF（ヘッジ有）100株＠1915円【NISA】税引後受取配当累計7900円）

〈日本REIT〉

なし

残　9089 円

〈米国株〉

FOURシフト4ペイメンツ　100株＠74.06ドル【新NISA】

TSLAテスラ　31株＠211.92ドル【新NISA】　 

TSLAテスラ　20株＠116.78ドル【旧NISA】
TSLAテスラ　10株＠183.59ドル　特定口座

PLTRパランティア　50株＠8.10ドル【旧NISA】

〈米国株ETF〉

QYLD　20口　＠15.92ドル（税引後受取配当累計134.74ドル）【旧NISA】

VIG　　10口　＠143.28ドル　（税引後受取配当累計38.38ドル）【旧NISA】

SPYD　20口　＠39.56ドル（税引き後受取配当累計43.28ドル）【旧NISA】

〈米国債券ETF〉

HYG　10口　＠74.48ドル（税引後受取配当累計36.59ドル）【旧NISA】

TMF　5口　＠78.3ドル（税引後受取配当累計8.22ドル）【旧NISA】

TLT　70口　＠101.82ドル（税引後受取配当累計176.11ドル）【旧NISA】

TLT　10口　＠99.70ドル（税引後受取配当累計37.38ドル）　特定口座

残　63.51 USD

【コメント】

テスラは第4四半期の１株利益、売上高とも予想を下回り、大幅下落。

知っている人は知っているでしょうけれど、テスラは決算後にだいたい急落します。期待が多すぎたかもしれませんが、EV市場が広がっていく途中では、利益率も減っても仕方ありません。徐々に独壇場ではなく、ライバルの攻勢もあるでしょうし、反EVという機運もあるでしょう。トヨタは残存者利益であって10年後の自動運転など考えていない（考えられない）と思いますが、テスラは着実に進んでいると思います。

なによりも自動運転やロボタクシー、オプティマス（ロボット）、蓄電池、AIなど単なるクルマ屋さんとして考えるには視野狭窄な案件がゴロゴロあると思っています。

ですので、株価は未来予測だとしても、クルマ屋さんとして見られているうちは、そのような株価の浮き沈みがあると思います。今回の買いは中長期的にある意味ラッキーだと思っており、NISAでない部分では、売買して株数が増やせるかどうか、様子を見て行動します。